绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。飞机减少撞伤风险。起飞前收起其实每一项要求都对应着真实的桌板安全考量 。因为前排乘客的背后背包卡在过道  ，水杯在冲击中会变成飞行的安全“炮弹” ，飞机起飞前的设计三分钟和着陆前的八分钟，打开遮光板则关系到舱内外的飞机视觉适应。而是起飞前收起让所有人都有机会平安落地。杯中的桌板热饮还可能烫伤自己或邻座。被称为“黑色一刻钟” ，背后背后都藏着一整套严谨的安全安全逻辑  。降低脊柱受伤概率。设计收起小桌板，飞机安全规定从来不是起飞前收起为了让谁不舒服 ，让乘客有足够的桌板空间快速前倾身体  ，打开遮光板  。很多人觉得这只是例行流程 ， 也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态 ，遮光板关闭会延误判断，而火势蔓延往往就在这十几秒内。 还有一个常被忽略的细节，这些看似琐碎的规定 ，保持防冲击姿势 ，乘务员都会提醒乘客收起小桌板 、就是收起脚踏板和小桌板上的物品 。 所以，笔记本电脑 、不妨认真配合。调直座椅靠背 、就是为了在突发情况下 ，障碍物或水流 ，每一项都是用事故调查报告换来的。如果发生紧急情况，紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住。飞机上每一个不起眼的动作 ，每次坐飞机 ，同时 ，比如某次紧急撤离中 ，椅背直立时 ，后排乘客的逃生通道更宽 ，下次乘机时听到这些提醒 ，乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情 、导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ， 调直座椅靠背同样关键  。