主要技术标准:铁路等级 :高速铁路;正线数目 :双线:设计速度:350公里/小时;最大坡度:一般地段20%,新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
工程主要数量 (具体以工程量清单为准):35kV及以上电力线路迁改27处,
标段划分:本次招标共划分为 3 个标段,防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准)。江铁
(3)港海铁路同步实施工程。计划竣工日期2028年12月31日 。位中
招标内容对应概算章节如下 :第一章 拆迁及征地费用 。湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。合浦
招标范围:建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程,江铁评估等手续办理、征地拆迁、困难地段30% :最小曲线半径:一般地段7000米 ,工程范围如下:
(1)正线工程 。
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准) 。困难地段5500米;到发线有效长度:650米 :牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式 :调度集中;最小行车间隔 :3分钟 。左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49 ,给排水迁改工程 (含路内给排水管)等。
工作内容
